五一假日前矿用U型钢全国价格窄幅波动，部分地区价格重心略有下移，下游未出现集中采购，卷市整体出货速度减缓，小长假前三日钢坯锁价，矿用U型钢价格以稳为主。4日钢坯解除锁价涨10重回3100，带动矿用U型钢市场情绪有增，积压需求有释放迹象，今晨坯料续涨10，成本端强劲支撑提振商家心态，以华北、华东为主的矿用U型钢地区涨势延续，目前已较节前累涨20-50，市场活跃度增加，部分成交尚可。4月份矿用U型钢厂考虑内需乏力、出口受阻、进口资源冲击等因素，主动检修产线、缩减产量，因此从数据上看整体产量略减，不过五月部分检修计划结束，产量是否持续下降仍有待关注。从卷板下游汽车及其关联产业的需求端来说，面对国外需求的严峻形势，国内一方面加速工厂复工，另一方面用政策促进汽车消费，板材关联制造产业追随基建地产的恢复速度相对吃力，因此也难以支撑反弹阶段的较大涨幅。除了卷弱螺强，矿用U型钢自身南北差继续倒挂，加之高速恢复收费等诸多因素，增加了北材南下、区域间资源流通的阻力。不过上游原料的支撑、积压库存继续消化、经济恢复信号不断释放，以及两会召开期间宏观向好均对价格有所支撑。整体来看，预计节后矿用U型钢价格小涨后震荡调整，幅度20-50。

    节前矿用U型钢贸易商多随行就市，积极出货为主，调整幅度有限，受疫情影响终端需求尚未完全恢复，下游市场备货明显不及预期，节间商家谨慎操作，原料端锁价后拉涨，对矿用U型钢市场提振力度不足，假期影响各地区参于热情不高，价格多持稳观望，需求仍处于不温不火状态，随着五月传统小旺季，厂家供应量存上升预期，供大于求局面仍存，市场价格难有较大程度反转，但贸易商对于后期市场抱有美好预期，叠加节后5月6日起公路恢复收费，后市运输成本增加，另外两会在5月21-22日举行，成本消息政策面支撑，市场大幅跌势不易出现，节后短期矿用U型钢价格或先强后弱震荡。

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